シャトルガーデンYahoo!店ASP　LI-NING　リーニン バドミントンシャトル 10ダース入り1箱

白くま 5
CBR600RR(2009PC40前期)レーサー仕様および他の車輌で使用。それまでのブレーキフルードが劣化していたこともあって、入れ替えてのちのガッチリ感はハンパないものがありました。ドライ沸点320度?、1%ウェット沸点でも283度はダテじゃない！　サーキット走行(オートポリス)でハードブレーキングを繰り返してもタッチがほとんど変わりませんでした。ストレート全開後のブレーキングも安心してトライできます。コントロールブレーキもやりやすく楽しくなります。液色がきれいな青色なのも魅力的です。バイクだと液が余ってしまうのが難点です。保存用のプラボトルに小分けして、空気が入らないよう一杯に入れて、密栓し、屋内保管しています(この保存方法は、他の方のレビューを参考にしました)。通常より早めの交換で使い切る予定です。

カッパの飼育係 5
トッポＢＪ　４速オートに乗ってますが以前にバルブボディの詰まりでしょうか異常な変速ショックやバックでの半クラッチの様な高回転でガクガクの後退で悩まされて自力でバルブボディの分解掃除しました。そのかいもあり、かなり解消しましたが４速からのアクセルを戻した原則のシフトダウンが遅く前方の車と車間距離が詰まり上手くとれない状態で何か良い方法は無いかと調べ『ワコーズ AT-P ATプラス』のレビューをみて購入しました。商品の内フタを外してノズルをカットでＡＴゲージに注入、その日に１００キロ走行してみました。結果はシフトダウンには気持ち少し早くなった様なきがしますが??ソレノイドバルブの不具合でオイルが流れが悪いと思われます。壊れるまで頑張ろうとも心に決めました。こちらの方は良い結果が出ませんでしたが寒い日の朝一番のエンストが解消されました。あともう一つは4Ｗターボで悪い燃費がこの商品で確実にリッターあたり二キロプラスに増えました。本命の問題点は車の不具合で期待していたほど良くなりませんでしたが別の箇所で良い結果が出ました。高価ですが良い商品だと思います

アマチュアクラブで使用しています。 あまり高額でない物を探しながら辿り着きました。 使用感は充分満足です。#13;

ドラスタ乗り 5
２ｓｔバイクのaprilia RS125に入れました。何も考えずに、粘度だけ見てモチュールの他のギアオイルを入れたら、ギアが入りづらくなってしまいました。おかしいと思って色々調べたら、２ｓｔミッション用はこちらのオイルを入れないといけないとの事で、買い直し。適材適所、ギアがスコスコ入るようになりました！快適です。

Amazonカスタマー 5
マグザムのリアブレーキパッド交換に使用しました。サイズが微妙だったので一か八か買ってみたところ、一番小さいサイズのアタッチメントがジャストフィットでした。SSTのバックプレートが入らずブリーダーボルトを緩めたまま手で押し込みつつ回し戻しました。

鈴木 1
楽しみに待っていたアルミ缶。蓋付きなので良いなと購入したのですが、1個だけどこを探しても蓋が見当たりません どうすれば良いのでしょ？即対応お願いします??

いつも迅速・丁寧な発送と対応に感謝致します。在庫が無くても比較的早く対応をして下さるので信頼しています。今後もお世話になりたいと思っています。#13;

趣味でやっているので、値段、持ち具合共に充分納得です。#13;